Ini Cara Kerja Mesin Motor 4 Tak, Simak Penjelsannya!

Saat katup masuk terbuka, campuran bahan bakar dan udara  masuk ke ruang silinder mesin.

Selanjutnya poros engkol bergerak 180° dan poros bubungan bergerak 90° sehingga menimbulkan tekanan negatif dan menyebabkan piston menyedot kabut.

BACA JUGA:Wow! Mobil Honda CRV e: FCEV Bahan Bakar Hidrogen Akan Meluncur Tahun Ini

2.Tahap kompresi (Compression)

Tahap Kompresi Pada tahap kompresi, piston bergerak  dari titik mati bawah ke titik mati atas dengan katup masuk dan katup buang  tertutup.

Setelah itu, posisi piston  naik kembali ke titik mati atas dan campuran udara-bahan bakar di ruang silinder terkompresi.

Tekanan dari aktivitas kompresi ini meningkatkan suhu dan tekanan di dalam ruang bakar.

BACA JUGA:Rumor Yamaha R1 2025 Bisa Jadi Motor Sport Edisi Terakhir, Simak Penjelsannya!

3. Tahap pembakaran (Combustion)

Dengan mengompresi bahan bakar dan udara pada tekanan dan suhu tinggi, busi menghasilkan percikan api.

Percikan gas buang membakar campuran panas bahan bakar dan udara.

Hal ini menimbulkan ledakan gaya yang dapat menggerakkan piston  dari titik mati atas ke titik mati bawah.

Gerakan top-down piston ini memutar poros engkol dan menghasilkan listrik.

BACA JUGA:Segini Harga Honda CBR250RR Sekarang! Masih Jadi Rangking Tertinggi di Dunia Motor Sport

4. Tahap pembuangan (Exhaust)

Sumber: